![БИ БИ RUS](/img/default-banner.jpg)
- 699
- 11 660 820
БИ БИ RUS
Russia
Приєднався 9 лис 2010
По кузовному ремонту тел. 89036448753
Канал посвящен кузовному ремонту автомобилей и покраске!!!
Мой Инстаграм lahta732
мой вк id360006005
Моя почта lahta73@mail.ru
Канал посвящен кузовному ремонту автомобилей и покраске!!!
Мой Инстаграм lahta732
мой вк id360006005
Моя почта lahta73@mail.ru
КАК НЕ НАДО ОБРАБАТЫВАТЬ ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЕЙ!!!
По кузовному ремонту ВАЦАП +79036448753
МОЙ ВК id360006005
почта для связи lahta73@mail.ru
телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/+8rcU8IHhlGYzOTky
Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84...
Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
МОЙ ВК id360006005
почта для связи lahta73@mail.ru
телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/+8rcU8IHhlGYzOTky
Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84...
Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Переглядів: 4 461
Відео
VW TIGUAN 2. Дефектовка после дтп.
Переглядів 2,6 тис.Місяць тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
VW - T5. Проект " КИБОРГ". Часть 1
Переглядів 2,7 тис.Місяць тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - покраска и финал. Часть 5.
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - Обработка днища! Часть 4.
Переглядів 2,3 тис.Місяць тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - замена порогов и сварочные работы! Часть 3.
Переглядів 2,9 тис.Місяць тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - пескоструй днища! Часть 2.
Переглядів 2,8 тис.2 місяці тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA- ПРОБЛЕМЫ С ДНИЩЕМ! Часть 1
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Покраска АЙСБЕРГА. VW T6 в полняк в мокряк!
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
ЦИНК АКТЕРМ -решение проблем после пескоструя!
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Винтовой компрессор с частотным преобразователем. Нужен он или нет?
Переглядів 1,9 тис.2 місяці тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Переделка рукожопого антикора днища на VW T5.
Переглядів 3,8 тис.3 місяці тому
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Чем и как обработать автомобиль и какая гарантия?
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
Чем и как обработать автомобиль и какая гарантия?
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ФИНАЛОЧКА! ЧАСТЬ 4
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ФИНАЛОЧКА! ЧАСТЬ 4
Компьютерная диагностика AUTEL в Бибирусии.
Переглядів 2 тис.4 місяці тому
Компьютерная диагностика AUTEL в Бибирусии.
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! Пескоструй и обработка кузова. Часть 4.
Переглядів 4,7 тис.4 місяці тому
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! Пескоструй и обработка кузова. Часть 4.
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 3 . НАВЕСНОЕ.
Переглядів 4 тис.5 місяців тому
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 3 . НАВЕСНОЕ.
Пескоструйка и обработка кузова в Бибирусии!
Переглядів 4,1 тис.5 місяців тому
Пескоструйка и обработка кузова в Бибирусии!
ПОРШ КАЙЕН - ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 2.
Переглядів 3,9 тис.5 місяців тому
ПОРШ КАЙЕН - ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 2.
Из РАЗВАЛЮШЕНА В ЭВОЛЮШЕН!!!! Проект САМУРАЙ. Часть 1
Переглядів 3,6 тис.5 місяців тому
Из РАЗВАЛЮШЕНА В ЭВОЛЮШЕН!!!! Проект САМУРАЙ. Часть 1
Материалы FORMEL. ШПАКЛЕВКА НА ЦИНК.
Переглядів 3,1 тис.5 місяців тому
Материалы FORMEL. ШПАКЛЕВКА НА ЦИНК.
Тест винтового компрессора 11 квт. и 5 мм. пескоструйное сопло!
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Тест винтового компрессора 11 квт. и 5 мм. пескоструйное сопло!
Обработка кузова с двух сторон. Проект "ПРАДЕД"
Переглядів 6 тис.6 місяців тому
Обработка кузова с двух сторон. Проект "ПРАДЕД"
Покупка винтового компрессора для пескоструя в гараж!!!
Переглядів 10 тис.6 місяців тому
Покупка винтового компрессора для пескоструя в гараж!!!
Проект " ПРАДЕД" или спасение 124 МЕРСА!
Переглядів 3,6 тис.7 місяців тому
Проект " ПРАДЕД" или спасение 124 МЕРСА!
Отчаянная работа))) терпения вам и сил))
Спасибо
А как же с внутренними полостями там же тоже ржавчина. И что обрабатывать не нужно пусть дальше ржавеет
Молодцы, здоровья крепкого вам. Хорошо что еще есть такие специалисты.
Пересмотрел кучу видео про всевозможные мастики на восковой основе, на битуме, на гибридных смолах, на мастики мс3, пушсало и пришел к выводу: самые безопасные это восковые средства. Да они смываются легче остальных, но и вреда, именно вреда меньше всего причиняют именно они, а может быть для скрытых полостей, есть и польза от воска. Самое лучшее средство для сохранения днища кузова-это тщательная обработка днища от ржавчины, затем цинк в котором не менее 95 процентов цинка и остальные 5 процентов эпоксидка(обязательно двухкомпонентный состав), затем эпоксидный грунт и все
Как всегда. Все очень правильно и ответственно!
Ну так правильно, человек идёт в магазин там банка с надписью антикор он думает ага то что нужно. Ещё в магазине и посоветуют мол все берут никто не жалуется. Берет и не думая о каких-то плохих последствиях просто мажет. А по факту только хуже.
Подозреваю, что мазали уже на ржавчину «замазывали глаза» 🥴😖
Сколько песка уходит в среднем на днище?
Битумная мастика зло злейшее для авто. Даже если на ней написано резинобитумная.
Стоимость девайса
Би би русия привет непонятно от куда еду между читой и иркутском, интересный проект, коляну опять бобры подсобили!!!
Как вы перед обработкой моете и сушите пороги и усиления кузова внутри? Там же 1000 летние отложения грязи у всех, которые попадают туда через отверстия. Ибо без полной мойки и просушки этих мест - наносить туда составы внутрь - бесполезно абсолютно. Будет на какой-нибудь не прям свежей тачке видео с эндоскопом по порогам и т.п. Ведь вы наверняка сначала смотрите внутрь эндоскопом перед мойкой и т.п. для понимания состояния внутреннего мира. Сейчас за 5-6К есть прям бомба эндоскопы по качеству картинки, прям сразу с дисплеем.
Снимите видео пожалуйста,стоит ли заниматься маляркой, насколько прибыльный этот бизнес
Не стоит!
@@user-vb3fx1gn9f а чем стоит ?
Сначала надо валиком покрасить десятка два машин, потом закупить инструмент, помещение, набить руку, если до этого никто не набьëт морду, наработать репутацию. И лет через восемь - десять, возможно бизнес и попрëт, но это не точно, можно и угареть🤣🤣🤣🤣
Не надо это тебе, сильно недооцененный тяжёлый труд, 30 лет в теме
Подскажите пожалуйста где в Брянске краску подобрать?
👍👍👍
Всё равно не поймут❗ Они не обучаемы❗❗❗ Проводил "эксперимент" с "- Я сам могу, у меня просто инструмента нет". Чуть сложнее гаечного ключа и всё 🤦🏻♂️
Круто! Не перестаю восхищаться
Привет Сергей! Я такой антикор называю " в последний путь" потому что много кто отказывается переделывать такое, а на сегодняшний момент очень много привозят машин из Америки, зиму здесь откатывают и потом когда уже там все как на этом акорде мастикой битумной все заливают и все потом привет сващику или кузовщику.
Вот вам делать не чего герметик песком снимаете, я индукционным нагреватель пользуюсь 10мин и арка голая
А на днище и т.п. как? Там же салон с другой стороны… Греть не айс :) с салоном с другой стороны.
@@Georgik1 феном строительным грею
о шлем купили спустя столько лет
Годами валяется на полке, с ним неудобно.
Это пи...дец Серёг. Когда ко мне такое чудо приезжает на осмотр открещиваюсь от такой работы. Люди не понимают, почему кто то обрабатывает их авто за 15 тысяч, а кто то за 60. Терпения и удачи тебе
А кто то за 120
В би би рус, судя по видео-роликам вся обработка без покраски порогов и т.п. примерно 150 мне думается, меньше это не стоит. 60-80 это новая машина из автосалона если - так можно уложиться. ))))
Спасибо за старания с машинками. Тоже жду записи)
Вот этой мазаниной (с использованием мастики) и сгноили машину...... Это для продажи было только сделано что бы красиво было..... Но сейчас уже в таком состоянии такие вложения в такой автомобиль делать не рационально от слова совсем......
Ни кто не соберался ни чего продовать
@@lahta73 я имел в виду, что человек купил машину с таким покрытием, как большинство на рынке. Типа машинка обработана, все Черненко, Красивенько. Как с завода. А впоследствии это покрытие просто сгноило машину......
как прошли тесты пластин покрытых Актерм цинком ?
Спросите это на канале ТЕХНОЛОГИИ АВТОРЕСТОВРАЦИИ, мне самому интересно знать.
У меня пластина уже 3 месяца лежит всё ок
Вот я вкалываю но денег мало в край самому антикорить как мне раму лупануть покрасить или что делать с днищем авто . Конкретно , чистить это понятно потом красить это луче чем мазать тех . жирами .?
Тех.жирами лучше...... Можете смешать масло (или отработку (но от нее запах неприятный какое то время держится)), мовиль, пушсало и залить этой жижей все полости, покрыть дно. Я все время этим пользуюсь..... Даже после замены масла наливаю в "мовильницу" отработку и заливаю днище. Главное что бы машина была сухой. Получается в итоге здоровый металл и кошелек не пустеет😊😊😊
И ещё одна важная вещь при обработке днища: нужно обязательно просмотреть все нанесенное покрытие, швы с герметиком и где это дело начало отстаиваться, трескаться - обязательно удалить.... Это для того, что бы влага не собиралась между металлом и нанесенным покрытием (мастика, герметик)..... Иначе сгниет авто в труху ((((( И очень быстро....
Сейчас уже точно в 2024г.точно ОНО ТОГО СТОИТ с нашими ценами на такую дверь😅😢😂
Смотреть с четвёртой минуты, до этого проклятие,,неотдупляющим". Вообще есть много роликов где без лирики и словесного поноса тему раскрывают за две минуты. Этот автор не нашёл слов выразить мысль, но виноваты у него подписчики.😂
Вылези из танка)))
Попробовал цинк про и броню. Вы делали краш тест такого покрытия? У меня на тест пластине броня на голый металл держит царапину отверткой сильно лучше чем броня на цинк про, там отслаивается кусками вместе с цинком от металла. Цинк про вымешивал дрелью минут 10, отвердитель по весу 1 к 24, разбавлял актермовским разбавителем. Так и должно быть? Очкую что камни или домкрат, повредят такую защиту. Причину вижу в цинкпро, что из-за большого количества наполнителя слишком мало связующего и он сам в себе не прочный, когтем не соскребается конечно, как баллончиковые цинковые грунты, но уступает по механической прочности 2к акриловым или эпоксидным грунтам.
В цинке не так важна прочность как уинк на поверхности металла. С отпескоструеной поверхностей проблем нет и демфером у нас служит поверхная обработка восково-битумная мастика динитрол.
Привет. Если сравнивать с полицинком? В нём вроде как больше цинка
Дефектовка бесплатно?? Или денюжку заплатили?
Сколько примерно денег за такую работу
Полировкой хотите лак растянуть? 😀😀😀 шагрень подправить? Для этого наждаки есть. Полировкой это не поправить 😀 полировка риску убирает, матовость, но не лак растягивает как вы говорите 😀😀😀
М да. Хреновый маляр, хороший полировщик😀😀😀. Пилите гирю, Шура, она золотая!
Вы о чём?
Эх на пару недель бы раньше посмотрел, так не взял бы его.
Здравствуйте! Загрунтовал машину, вылезли косяки, можно на грунт наполнитель шпатлевать, ?
Да
Здарова! У меня ваз , у него днище и под крыльями обработано с завода распыляемым герметиком, хочу его заменить на новый. Хочу у вас спросить сколько времени нужно чтобы отпескоструить все это купершлаком? Или его вообще не убрать с помощью пескоструя?
Смотря какой пескоструй, это раз и второе распыляемого герметика потребуется на всё днище в районе 40-50 т.р. помимо всех других матерьялов
Наверное хозяин этой машиной очень дорожит. Иначе бы он не затеивал такую авантюру.
Не одеваете маску((( ставте за спиной вентилятор.Пары кислот и свеца вредны! В остольном гуд!
Jeta pro JP-80 точно такой же. Один в один
Благодарю !!!!
Сергей из Брянска привет ! Сразу видно порядочного чела.... Если подржавели пороги , надо менять авто на новый ! Спасибо , ну хоть кто-то сказал правду , пошёл плакакакать....
Да уж!!!
Пипец
Здравствуйте, сколько будет стоить перекрасить т5. 2011г.
Под любым видео ниже все контакты
Здравствуйте !Подскажите пожалуйста, в гараже +30 /33. Лаки в продаже со стандартным отвердителем, можно его разбавлять медленным разбавителем? Или стандартным можно положить базу и лак? Так как медленные подозрительных фирм в продаже.
Пользуйтесь матерьялами которые предостовляют полную линейку разбовителей и своих лаков
@@lahta73 В основном всё Reoflex
Швеллер на сухую без раствора...
Зачем раствор?)))
@@lahta73 Для обеспечения коррозионной защиты, равномерного распределения нагрузки, обеспечения передачи нагрузки от веса плит швеллерам и опоры швеллеров на стену. Количество шпилек, диаметр их, марку стали(класс прочности) и схему расположения определяют расчетом. По правильному надо определить сначала глубину опоры плит, чтобы решить вопрос о глубине штробы, потом сделать их, обеспылить пылесосом, компрессорором и мойкой высокого, обработать ту поверхность, что к кладке(кроме полки швеллера внизу(там будет проем)) контактным слоем(специальная ремонтная смесь), через время(указанное в инструкции контактной смеси), нанести пластичный высокомарочный раствор марки м 400 и выше, расчеканить, просверлить дырки в стене, стянуть шпильками(лишнее обрезать и зафиксировать сваркой гайки). Потом заполнить таким же раствором углубление над швеллером и в зоне опоры швеллеров. Цемент использовать безусадочный. Потом ждать набора прочности раствором(зависит от добавок и цемента) и только потом демонтировать часть стены под перемычкой. Все это должно быть описано в проекте, где конкретно уточняются все детали.
Для таких работ нужен конструкторский расчет.
Шестой год уже работаем))), что расчитывать?
@@lahta73 Надо быть уверенным в надёжности перемычки.
Поработал таким. Вполне обычный пескоструй, крайне неудобно надевать мешок для абразива, насадки, которые должны как-бы собирать отлетающий песок его не очень собирают. Я бы предпочёл аппарат с пластиковым контейнером сверху и более длинным соплом, именно в узких местах пескоструй наиболее нужен, как мне кажется. Возможно , просто не приноровился. Кстати, брал в комплекте с купершлаком. Воот он тема, не пылит, что очень важно при работе в неприспособленном помещении
Найдите на моём канале видео где я дохотчиво ещё раз объяснил для чего он преднозначен и как им работать
Надо тоже попробовать вентури. Я пользуюсь пока прямым соплом. Классный у контент, очень актуальный.
Опять растянул полторы минуты на десять.
Ну если в танке то как горох об стенку)))
Перед первым пуском или длительной консервацией компрессора необходимо слить 1-2 литра с компрессора и залить сверху через эл. Магн клапан. Читаем инструкцию. Для пескоструя смысла не было брать на 10 бар, лучше 8 бар и выше производительность при той же мощности, поэтому у вас и нет загрузки двигателя на 11квт. Воздух с подвала. Проще будут поменять корпус воздушного фильтра закрутово, к нему шланг и в подвал. Ну и сепаратор с осушителем как появятся деньжата
Слили и залили.